编者按：去年5月和7月，校党委书记李言荣和校长宋保维分别在专题党课中提出“1→0”概念和落实举措。今年2月，在寒假务虚会上，学校提出实施“1→0”基础科学问题研究计划。6月6日，云顶集团7610官方网站工程基础问题（1→0）研究工作推进会在友谊校区召开。校党委书记李言荣阐述了为什么我们国家当前要加大力度、抓紧时间推动“1→0”的反向基础研究，以及为什么西工大要率先组织起来、走在前面，他说，西工大开展“1→0”的研究基础好、潜力大，希望老师们能安心开展真科研、真学术、真贡献。校长宋保维为首批“1→0”重大工程科学问题研究项目团队颁发立项证书，并表示，“1→0”重大工程科学问题研究推进会的召开对于学校科技工作发展具有里程碑式的意义。

一年多来，学校科研院组织各学院、各团队认真学习，在调研和论证的基础上，从全校征集的70个问题中，系统梳理了“三航”领域12个团队项目，并与各团队逐一进行了“一对一”的充分研讨和项目落实。特别是“1→0”研究工作推进会以来，各科研团队围绕“1→0”开展了热烈研讨，开展了一系列探索实践。

航空学院扎实推进“1→0”重大工程科学问题研究

为深化“1→0”重大工程科学问题研究，航空学院结合自身科研积淀和航空领域未来技术需求，探索“往外送”和“向内挖”相结合思路，扎实推进“1→0”重大工程科学问题凝练挖掘工作。在“往外送”方面，学院立足当下、着眼长远，着力打造一支知航空、懂航空，能够深耕航空的教师队伍，根据教师科研方向有组织地推进青年教师到航空领域主机院所挂职锻炼，沉浸式了解工业部门最新的“卡脖子”基础难题。近两年以来，先后派出13位青年骨干教师深入航空工业一飞院、611所、623所等主机院所单位担任副总师、主任设计师等，成为了工业部门和学校科研深度合作纽带，从需求源头出发为“1→0”重大工程科学问题的研究做好储备。在“向内挖”方面，学院在全面梳理和团队自愿申报的基础上，院长索涛教授组织开展了“1→0”重大工程科学问题论证研讨会，邀请无人系统研究院白俊强院长、数学与统计学院许勇教授以及中航工业专家董登科、惠旭龙等9位校企专家问诊把脉，宋笔锋教授、杨智春教授、马玉娥教授等8个团队负责人分别交流汇报了团队科研中“1→0”科学问题。与会同志围绕“如何构建持续开展‘1→0’基础研究问题机制”“如何依托‘1→0’基础科学问题的凝练进一步谋划争取国家重大重点项目”等问题进行深入交流。大家一致表示，作为行业特色型学院，航空学院要准确把握“1→0”有中寻根的核心内涵，聚焦长期坚持的科研方向和科研成果挖掘出其中蕴含的科学原理，进一步支撑好航空科技创新发展。

航天学院有组织开展1→0重大工程科学问题谋划

航天学院于2023年11月开始组织各翱翔团队、重大任务承担团队负责人及相关专家对第一批“1→0”重大工程科学问题开展论证，通过多轮论证筛选出5个团队提交了《“1→0”重大工程科学问题建议表》。最终经过学校遴选，由秦飞教授负责的“组合动力多相燃料增强燃烧机理”项目的获得学校首批支持。

今年6月开始，航天学院组织各翱翔团队、重大任务承担团队负责人及相关专家对后续“1→0”重大工程科学问题开展了深入论证，并动员主要团队积极申报。于9月23日组织第三届学术委员会委员对各团队提交的材料进行筛选，最终确认推荐由岳晓奎教授负责的“航天器在轨精细操控的轻量化计算理论”项目、黄攀峰教授负责的“空间柔性系绳跨轨道、跨尺度运动规律与控制方法研究”项目等6个团队的基础研究项目，准备参与校内遴选。

航海学院精准锚定“127”，深入推进“1→0”

自学校实施“1→0”工程基础问题研究计划以来，学院迎难而上，逆向思维，瞄准重大工程需求，多措并举、扎实推进有组织科研，通过“请进来”、“走出去”、“强联合”等方式深入分析重大工程应用中的关键难点，精准发掘出一系列高质量关键科学问题。

“请进来”，加深对“1→0”的认识。学院打造“走向深蓝”、“感悟深蓝”品牌课程，邀请刘郑国、王中、徐猛等50余知名校友、总师、行业专家来院讲学；与青岛协同创新研究院、厦门大学、哈尔滨工业大学（威海）、海军工程大学、河海大学等多所院所交流座谈，将基础理论与重大工程研究紧密结合起来。

“走出去”，加大对“1→0”的挖掘。学院先后走访中船集团重庆公司、广船国际有限公司、第701所、第705所、710所、719所等20余家单位；与中船708所、715所，中电三所、二十所，国家深海基地管理中心等多家单位不断集聚科技资源，形成创新合力，共同谋划申报国自然联合基金、国家重点研发计划30余项。

“强联合”，加强对“1→0”的培育。学院依托国家自然科学基金重大科研仪器研制、国家重点研发计划等大项目，积极凝练超大型水下航行器、高速入水跨介质航行器、仿蝠鲼柔体潜水器、超空泡航行器、水下低频探测关键技术、深水隔水管无线网络化疲劳监测等重大工程任务中的基础科学问题。2024年，学院国家自然科学基金获批18项，其中重点重点1项、优青1项、青年1项、面上15项；“仿蝠鲼柔体潜水器滑扑一体动力学理论”获批学校首批“1→0”重大工程科学问题研究项目。

后续，学院将继续聚焦国家重大战略需求，精准锚定“127”目标，扎实推进基础理科“0到1”和工程技术“1到0”双向发力，奋力提升科技创新实力，不断开创科研工作新局面。

材料学院坚持以科研团队建设为抓手，有组织推进1-0重大工程科学问题研究

发挥科研团队集智攻关优势是材料学院发展的“传家宝”，学院于3月、9月分别召开团队负责人会议，总结汇报阶段性工作，分析研究发展现状和存在的问题，以“强强联合”“交叉融合”“资源聚合”，加快建设高水平科研团队，有组织推进“1-0”重大科学问题研究，持续强化原始创新能力。

强强联合，学院以新一轮聘岗为契机，坚持做好“特色”大文章，对传统优势方向科研团队进行整合，完善学科方向内部“基础-工程-应用”的队伍结构配置模式，打造科研集成优势，以高效内循环增强协作效能。

交叉融合，建立国家战略需求牵引的跨方向、跨团队联合攻关机制，围绕科技部重点研发项目、国家自然基金委重点项目以及各类型号项目，打好基础研究和工程应用协同发展“组合拳”，2024年，学院国家自然科学基金获批45项，其中重点3项、联合重点3、面上28项、青年11项。

资源聚合，立足“国防、三航、系统”特色，围绕“方向-队伍-平台-项目-成果”五位一体创新链条，与成飞、中航重机等大院大所构建以科研项目联合攻关为基础的系统、全面合作体系，激活特色发展的“源头活水”。截至2024年10月经费到款达到2.46亿元，为历年同期最高。

自动化学院召开“1→0”重大工程科学问题论证会

9月21日，自动化学院召开“1→0”重大工程科学问题论证会。

来自航空工业一飞院、航天九院16所、航天504所、中科院西安光机所、中电20所、中船719所等单位的8位总师、副总师，学院多位专家学者，对6个团队提出的“1→0”重大工程科学问题逐一研讨。各团队代表汇报了各自问题提出的论证过程，包括来源背景、科学问题与内涵、解决问题的意义与作用。

各位专家针对每个团队提出的“1→0”建议问题，围绕问题来源背景是否基于重大工程需求，科学问题凝练是否准确，特别对于“1”和“0”的内涵把握方面进行深入的分析、讨论。同时结合行业经验，系统整机型号和产品需求，在基础攻关方面，层层向下解剖，抓住关键科学问题。后续各团队将根据专家提出的修改意见，进一步完善。

本次论证会，是学院以有组织科研推动科研高质量发展的一项重要工作，是从重大工程应用中挖掘高质量基础科学问题的一次积极探索，希望由此能积累成功经验，不断推进学院科研高质量内涵式发展。

物理科学与技术学院召开科研团队建设与发展研讨会

为全面做好有组织科研，持续推进科研团队建设，进一步提升科技创新能力，开展1→0的反向基础研究。9月20日上午，物理科学与技术学院召开了科研团队建设与发展研讨会。副院长闫娜、凝聚态物理学科带头人金克新教授、声学学科学术骨干洪振宇教授、光学学科学术骨干刘亚红教授、温丹丹教授、樊元成教授等参会。

闫娜与参会人员共同学习了李言荣书记在《中国科学报》和《学习时报》上发表的文章《当前我国科技创新的关键是解决从1到0的问题》和《发展新质生产力要重视反向基础攻关》，一起交流了当前我国科技发展的主要机遇和挑战，结合各学科研究方向研讨了“1”和“0”的具体内涵与科研攻关方向。

为了进一步推动双向发力、上下对齐，落实1→0回溯性反向基础研究。学院科研团队建设将以“方向-队伍-平台-项目-成果”五位一体的创新链高质量发展为指导思想，一是围绕国家战略需求，结合“0→1”和“1→0”凝练科研发展方向；二是合理组建科研队伍，注重统筹规划，将内培外引结合起来，不断提高学院人才队伍的发展活力；三是筹建超声材料科学与技术和微纳光子学与应用技术研究所，进一步提升声学、光学两个二级学科建设水平，为物理学学科的全面发展提供重要保障。

动力与能源学院联合中国航发四川燃气涡轮研究院“1→0”重大工程科学问题研究项目启动会顺利召开

为深入探索“1→0”重大工程科学问题研究，动力与能源学院结合自身科研积淀并紧密结合航发科研院所技术需求，扎实推进“1→0”重大工程科学问题凝练挖掘工作。

10月16日下午，学院联合中国航发四川燃气涡轮研究院“1→0”重大工程科学问题研究项目启动会在学院109会议室召开。中国航发四川燃气涡轮研究院薛伟鹏部长，动力与能源学院院长刘存良、副院长高文君以及学院教师代表40余人参加会议，会议由高文君主持。

高文君介绍了与会人员，对薛伟鹏部长的到来表示热烈欢迎。他结合学院研究方向交流了对“1”和“0”的具体内涵的理解以及与学院科研攻关的相关性。

薛伟鹏详细介绍了项目产生的背景，他指出，现有研究不彻底、研制进度紧张且技术指标要求高带来的各种问题需要在工程中进行科学研究的具体对接，对学院的合作表示感谢，希望能在具体工程实践和科学研究对接后提升工程研发效率，实现破解工程问题与基础科学研究共同发展。

随后，薛伟鹏和刘存良共同为首批立项项目负责人颁发立项证书。

刘存良介绍了学校“1→0”重大工程基础问题研究的背景。2023年5月和7月，校党委书记李言荣和校长宋保维分别在专题党课中提出“1→0”概念和落实举措。今年2月，在寒假务虚会上，学校提出实施“1→0”基础科学问题研究计划。6月6日，云顶集团7610官方网站工程基础问题（1→0）研究工作推进会在友谊校区召开，会上学院王占学教授团队负责的“自适应航空发动机涵道流掺混理论模型”项目获得学校首批支持。学院对后续“1→0”重大工程科学问题不断探索，与行业单位展开多轮次对接，首批涡轮院发布13个题目，学院教师积极申报经专家评审遴选出5个项目，由涡轮院和学院共同给予资助。他分享了自己对“1→0”的认识，提出要在逐渐思考的过程中找到问题本身，为参会教师之后的科研路径提供了可借鉴经验。

本次启动会是学院推动科研工作提质的一项重要举措，是从重大工程应用中挖掘基础科学问题的一次积极探索，学院会继续保持与航发集团院所的对接，以工程问题展开基础研究再促进工程应用，携手为国家航空发动机的事业发展做出更大的贡献。

机电学院举办“1-0”重大工程科学问题及重大专项项目组织研讨会

9月12日、10月15日，机电学院先后2次开展“1-0”重大工程科学问题及重大专项项目发展研讨会，梳理“1-0”重大工程科学问题选题，围绕国家相关重大专项计划的实施安排部署开展有组织科研。科研副院长罗明，各系（室）主任、院设研究所及学院科研平台相关负责人参加会议。会议由科研副院长罗明主持。

围绕“1-0”重大工程科学问题的论证，学院以承担的千万级重大项目、参与的国家重点型号与重大工程任务和已有的省部级以上科技成果为主要抓手，以行业需求为牵引，针对智能制造等方面，凝练核心基础问题和根技术、组织相关团队及实验室进行持续论证。后续学院将瞄准“127”目标，积极组织各团队的相关选题进行深化迭代论证。

围绕机械与制造领域国家相关重大计划的实施，结合各团队、实验室的基础优势，会议对后续重大项目的校企联合组队与申报进行了提前部署，持续推进学院有组织科研和核心竞争力的提升。

电子信息学院举行空天信息领域“1→0”重大工程科学问题研讨会

为进一步强化有组织协同攻关、深挖工程技术项目背后的科学机理，10月17日下午，电子信息学院举行空天信息领域“1→0”重大工程科学问题研讨会。会上，邀请科学技术研究院基础研究与人文社科处李蕴处长系统介绍了国家自然科学基金申报情况，引导教师围绕重大工程科学问题开展自然基金选题工作。邀请中国空间技术研究院西安分院崔万照研究员详细阐述了“1→0”重大工程基础问题实际转化的路径及丰富内涵；邀请首批“1→0”重大工程基础问题研究项目负责人庞晓炎教授，以“电磁隐身的角动量—相位/极化一体化理论”为例分享了问题凝练、内涵深挖、技术突破的具体思路。与会教师围绕问题选题、科学问题凝练、研究内涵等方面进行了深入的研讨。

11月，学院积极开展有组织论证，对内积极开展项目孵化征集以深化内涵，组织学院教师深挖空天信息领域的“1→0”重大工程基础问题，征集了卫星抗干扰通信、智能光学伪装机理等9个团队的项目建议；对外强化同企业院所沟通交流以拓宽思路，协同中国空间技术研究院、航天八院、中航607所等优势单位，共同挖掘空天信息领域中的“1→0”重大工程科学问题。下一步，学院将继续聚焦空天信息领域重大工程，协同校内外专家组织专项研讨，深挖基础科学问题，促进工程应用，持续推进学院有组织科研和核心竞争力的提升。

数学与统计学院成功举办中国商飞-云顶集团7610官方网站“1→0”数学交叉应用学术交流研讨会

为推动教育、科技与人才机制的一体化改革，加强面向国家战略需求的协同创新，深化校企合作，全面推进“1→0”和“0→1”双向发力，2024年11月8日，中国商飞-云顶集团7610官方网站“1→0”数学交叉应用学术交流研讨会在云顶集团7610官方网站太仓智汇港成功举办。中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院陈勇总师、飞机架构集成工程技术所专家曹喜锋、大飞机创新谷航空科学中心主任刘洪涛、智能设计组组长侯福生代表中国商飞参会，云顶集团7610官方网站太仓智汇港相关领导、数学与统计学院院长聂玉峰教授、副院长都琳教授及数十位师生代表参会。

11月8日上午，陈勇作了题为“国产商用喷气客机关键技术与展望”的学术报告。下午，中国商飞与数学与统计学院进行了学术交流研讨。刘洪涛表示，面向大飞机研制技术难题与前沿需求，急需凝练研发过程中的“1→0”数学问题，打破“工程—技术—科学”壁垒，实现大飞机基础理论与前沿技术突破。都琳重点介绍了学院有组织推进“1→0”回溯性基础研究的具体举措。聂玉峰、徐爽、彭江军、张硕及张迎分别就可计算建模与工业软件——高性能有限元方法、信号处理、高阶数据挖掘与理论、振动控制与能量收集、风洞数据融合与可信度评估等领域作了精彩报告，并对潜在合作方向做了规划展望。

面向“127”近期发展目标和“天下工大、世界三航”的远景目标，数学与统计学院坚持深化科研前瞻布局，着力构建交叉融合的创新体系，力争引领与支撑目标导向型“1→0”基础研究创新发展，加快推进和国家重大专项主体单位战略合作，为学校“双一流”建设贡献力量。

（整理：党委宣传部、科学技术研究院）