为推动教育、科技与人才机制的一体化改革，加强面向国家战略需求的协同创新，深化校企合作，全面推进“1→0”和“0→1”双向发力，近日，中国商飞-云顶集团7610官方网站“1→0”数学交叉应用学术交流研讨会在云顶集团太仓智汇港举办。中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院陈勇总师、飞机架构集成工程技术所专家曹喜锋、大飞机创新谷航空科学中心主任刘洪涛、智能设计组组长侯福生，与云顶集团7610官方网站太仓智汇港管委会常务副主任王增磊、管委会副主任胡秦、教学运行管理中心及学生事务中心主任王海涛、管委会副主任张铁邦、陈磊，数学与统计学院院长聂玉峰教授、副院长都琳教授参会。

王增磊对陈勇及中国商飞专家的到来表示热烈欢迎，希望通过此次会议的举办，加快推进数学与统计学院和国家重大专项主体单位战略合作，全面提升学院有组织科研的创新能力与“总师型”人才培养质量。

随后，陈勇作题为“国产商用喷气客机关键技术与展望”的学术报告。

当天下午，中国商飞与数学与统计学院进行了学术交流研讨。刘洪涛介绍了中国商飞及上飞院、公司主要产品、大飞机创新谷及校企开放创新机制，详细展示了ARJ21新支线飞机、C919大型客机以及C929远程宽体客机三大型号的研制情况。他表示，面向大飞机研制技术难题与前沿需求，急需凝练研发过程中的“1→0”数学问题，打破“工程—技术—科学”壁垒，发挥大飞机重大需求牵引与高校原创技术策源的优势，实现大飞机基础理论与前沿技术突破。都琳对数学与统计学院科研情况进行了详细介绍。她重点强调了学院有组织推进“1→0”回溯性基础研究的具体举措。

在专题报告环节，徐爽、彭江军、张硕及张迎分别就信号处理、高阶数据挖掘与理论、振动控制与能量收集、风洞数据融合与可信度评估等领域作了精彩报告，并对潜在合作方向做了规划展望。聂玉峰作了题为“可计算建模与工业软件——高性能有限元方法”的报告，全方位介绍了高性能有限元方法的相关进展，充分展现了针对典型问题形成科学工程计算领域中模型、理论与方法研究体系的理念。侯福生对于后续双方合作模式及规划给出了意见与建议。

面向“127”近期发展目标和“天下工大、世界三航”的远景目标，数学与统计学院坚持深化科研前瞻布局，着力构建交叉融合的创新体系，力争引领与支撑目标导向型“1→0”基础研究创新发展，加快推进和国家重大专项主体单位战略合作，为学校“双一流”建设贡献力量。

（文字：赵倩、江锋；摄影：李闯；审核：都琳）