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学术交流

【学术报告】研究生灵犀学术殿堂第199期之张鹏报告会通知

发布时间:2017年07月19日 来源:党委研究生工作部 自动化学院 点击数:

全校师生:

云顶集团定于2017年7月23日举办研究生灵犀学术殿堂——张鹏报告会,现将有关事项通知如下:

1.报告会简介

报告人:张鹏研究员

时 间:2017年7月23日(星期日)下午15:30

地 点:长安校区自动化学院341会议室

主 题:交通流高阶模型及其理论性质

内容简介:高阶模型由质量守恒方程和加速度方程构成。以“各向异性”模型为例,介绍了模型方程的输运和守恒形式,特征方程和Riemann不变量,所揭示的主要性质可概述如下。第一特征场Riemann不变量总是由上游通过第二特征场传播到界面,基于这一重要性质给出近似数值流通量的构造方法。基于模型的特征方程和特征线传播原理,讨论解的物理有界性以及平衡态解的稳定性。通过讨论模型方程的光滑和间断的行波解(过渡层和激波),导出求解宽幅移动阻塞行波参数的代数方程组。通过Lagrange坐标转换,建立半离散模型(含跟车模型)与宏观模型之间的对应关系,从而可将研究宏观模型的理论工具运用于半离散和跟车模型的研究。

2.欢迎各学院师生前来听报告。报告会期间请关闭手机或将手机调至静音模式。

党委研究生工作部

自动化学院

2017年7月19日

报告人简介

张鹏,研究员,博士。专业:流体力学。主要研究领域:交通流数学建模和数值计算;双曲守恒律方程理论及其应用。1984年毕业于四川大学数学系(本科),2003年毕业于中国科学技术大学数学系(博士)。主持多项国家自然科学基金面上项目,与香港大学S.C. Wong教授合作共同获得国家自然科学基金“海外、港澳青年学者合作研究基金”(城市道路和网络交通的数学建模和优化理论:70629001)资助;参与国家科技部973项目(大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究:2006CB705500)和国家自然科学基金重点项目(城市交通系统的非线性动力学特性研究:10532060)。获2015年上海市自然科学奖二等奖(第一完成人);任《Transmetrica A》Associate Editor,Member of International Program Committee of VEHITS,上海市力学学会“交通流及数据科学”专业委员会主任委员,上海市工业与应用数学学会理事等

在应用和计算数学类、物理类和交通科学类国际著名期刊《J. Comput. Phys.》,《Euro. J. Appl. Math.》,《Numer. Meth. Partial Diff. Equ.》,《SIAM J. Appl. Math.》,《Appl. Numer. Math.》,《J. Comput. Appl. Math.》,《Phys. Rev. E》,《Trans. Res. Part B》等发表SCI学术论文40余篇。目前主要研究兴趣为网络交通流和行人流的数学建模和数值模拟,并致力于上述理论成果与信息科学和数据科学的结合与实际应用。